10 Équipements et matériaux de lavage de voiture (utilisations et coût)

Êtes-vous sur le point de démarrer une entreprise de lavage de voiture ? Si OUI, voici 10 équipements et matériaux nécessaires au fonctionnement d’une entreprise de lavage de voiture, leurs utilisations et leur coût. 

L’objectif de chaque entreprise de lavage de voiture est de disposer d’équipements capables de fonctionner en service continu et d’assurer une opération rentable. Le prix que vous prévoirez pour l’équipement dont votre entreprise a besoin dépend de nombreux facteurs, notamment le type de lave-auto que vous ouvrez, la marque d’équipement que vous choisissez d’acheter et votre emplacement.

Quel que soit le type de lave-auto que vous installez, vous aurez probablement besoin des équipements suivants :

10 équipements et matériaux nécessaires pour démarrer une entreprise de lavage de voiture et combien ils coûtent

Souffleurs/Sécheuses

Les séchoirs sont un équipement vital qui élimine l’eau des véhicules à la fin du processus de lavage. Les clients s’attendent à ce que leurs véhicules soient secs après un lavage et peuvent devenir mécontents s’ils doivent s’essuyer eux-mêmes. Les systèmes de séchage les plus efficaces ont un équilibre de producteurs d’air soigneusement placés qui améliorent les performances. Ces options peuvent inclure des buses oscillantes et la direction du flux d’air – des buses changeantes pour aider à sécher les zones arrière des véhicules.

Une autre option de montage pour de nombreux séchoirs est un ensemble silencieux pour réduire le bruit. Les sécheuses peuvent facilement être l’une des pièces d’équipement de lavage de voiture les plus bruyantes, mais ces ensembles peuvent vous permettre de respecter les réglementations acceptables de 85 décibels pour une journée de travail de huit heures.

Coût estimatif : 800 $ – 35 000 $

Brosses

Notez que la qualité des brosses de votre lave-auto peut faire ou défaire votre entreprise. Étant donné que les brosses sont largement utilisées, elles pourraient s’user plus tôt que d’autres équipements ; par conséquent, il est généralement préférable d’investir dès le départ dans des brosses de meilleure qualité afin de maximiser leur utilité et d’économiser de l’argent à long terme.

Dans les lave-autos à convoyeur/tunnel, les brosses principales utilisées sont les brosses supérieures, qui descendent sur un bras par le haut et roulent sur le dessus du véhicule ; enveloppements, qui se tiennent sur les côtés du tunnel et tournent pour nettoyer l’avant, les côtés et l’arrière du véhicule ; rideaux à onglet, qui sont des longueurs de brosse suspendues qui oscillent pour nettoyer les surfaces supérieures des véhicules ; brosses pour roues et pneus; et les culbuteurs / rondelles latérales basses (LSW), qui reposent bas et tournent pour nettoyer la zone du panneau de bas de caisse d’un véhicule.

Les progrès technologiques ont laissé la place à des voitures plus propres et plus brillantes. Dans les brosses en mousse à cellules fermées, déconnectées, des bulles microscopiques dans la mousse empêchent la saleté et le liquide de s’infiltrer dans la brosse. De plus, cette technologie est plus douce pour les véhicules puisque les brosses n’absorbent pas l’eau et pèsent nettement moins.

Toutes ces brosses peuvent être fabriquées avec cette technologie et ont contribué au regain de popularité des brosses IBA (qui peuvent inclure des enveloppes et des brosses supérieures).

Coût estimatif : 40 $ – 2 800 $

Signalétique

Bien qu’il ne s’agisse pas d’un équipement utilisé dans le processus de lavage lui-même, il s’agit d’un élément important de l’expérience client, car il peut attirer, dissuader, informer ou dérouter les clients. De toute évidence, vous voulez que votre signalétique séduise et informe plutôt que dissuade et déroutant. Des enseignes lumineuses, colorées, attrayantes et bien entretenues (c.-à-d. qu’elles ne clignotent pas ou qu’elles n’ont pas d’ampoules grillées) peuvent attirer un client hors de la route et à votre laverie.

Notez que de grands menus colorés avec des polices de caractères faciles à lire et juste assez de description de vos forfaits de lavage (ni trop ni trop peu) placés avant les terminaux de paiement peuvent aider vos clients à décider à l’avance de leurs achats, augmentant la vitesse et l’efficacité au lavage.

Coût estimatif : 75 $ – 5 000 $

Kiosques de paiement

Vous pouvez oublier cela si vous avez un préposé au lave-auto qui s’occupe de vos transactions de paiement. Les systèmes de point de vente (POS) sont optimaux pour les lavages de convoyeurs/tunnels et IBA, tandis que les boîtes de compteurs sont préférables pour les self-services. À cette époque, les systèmes de point de vente peuvent gérer non seulement le traitement des paiements, mais également les opérations de tunnel et les tâches de ressources humaines.

Les systèmes de point de vente se coordonnent avec un contrôleur de tunnel ou un système IBA pour donner au client le lavage de ses achats ; en outre, ils peuvent s’intégrer au logiciel de comptabilité de votre wash pour faciliter le calcul des revenus. De plus, étant donné que les clients effectuent des transactions via ces systèmes, les kiosques peuvent même les aider à les vendre lorsqu’ils sont associés à la messagerie et à la programmation appropriées.

Gardez à l’esprit que les boîtes mesurées dans les lave-autos en libre-service offrent le même service de transaction de paiement de base que les systèmes de point de vente, mais sont mieux adaptées à ce type de lave-auto. Ils permettent à un client d’insérer des pièces de monnaie, des billets ou des cartes ; sélectionner les fonctions spécifiques souhaitées (à l’aide d’une rangée de boutons étiquetés) ; et démarrer l’horloge.

Coût estimatif : 900 $ – 1 200 $

Buses

Cet équipement peut-être petit par rapport à d’autres équipements de lave-auto, les buses peuvent avoir un impact important sur la qualité du lavage et donc sur la rentabilité. Les buses sont disponibles dans une grande variété de types (plats à jet, jets à fort impact, grands angles à faible impact, etc.), et le choix de la mauvaise peut augmenter les coûts d’exploitation et raccourcir la durée de vie des pompes.

Bien que les buses soient certainement importantes pour les lavages au renversement, elles sont essentielles pour les lavages sans contact, car les buses doivent fonctionner uniformément afin d’obtenir une couverture totale et des résultats de lavage optimaux. Les systèmes de distribution de produits chimiques à haute pression et les buses améliorés conduisent non seulement à de meilleurs résultats de lavage de nos jours, mais ils aident également les propriétaires à réduire leurs coûts.

Coût estimé : 75 $ – 4 000 $

Équipement de lavage de voiture de convoyeur/tunnel

Les lave-autos à convoyeur/tunnel, qui sont le plus souvent utilisés dans les formats express extérieur, service complet et flex-servir, sont plus ou moins les lave-autos les plus coûteux à construire et à exploiter en raison de la multitude d’équipements nécessaires. Cependant, ce que vous pouvez vous attendre à dépenser pour cet équipement variera. La taille de votre tunnel – d’un mini-tunnel de 50 pieds à un tunnel express de 150 pieds – affectera considérablement ce nombre.

Coût estimé : 200 000 $ à 750 000 $

Aspirateurs

Notez qu’il existe deux principaux systèmes d’aspiration utilisés dans les lave-autos : les aspirateurs centraux et les aspirateurs-traîneaux. Les systèmes d’aspirateur central ont vraiment conquis le marché des bidons d’aspirateur autonomes ces dernières années, en raison de la forte demande de nouveaux sites de lavage de voiture express.

Un aspirateur autonome a toujours sa place pour les lavages et/ou les stations-service avec moins de trafic et d’encombrement, mais le système d’aspirateur central express est devenu l’une des plus grandes attractions des lave-autos neufs et rénovés. Avec un système d’aspirateur central, un seul moteur central dans la salle d’équipement ou en aval fournit la puissance et l’aspiration pour plusieurs tuyaux d’aspirateur.

En l’équipant d’un variateur de fréquence (VFD), ce système a même le pouvoir de réguler la quantité d’énergie qu’il utilise (et, par conséquent, la quantité d’aspiration qu’il fournit), en fonction du nombre de clients. Ici, les tuyaux sont généralement suspendus sur toute leur longueur à des arcs ou à des flèches.

Outre le système d’aspirateur central, chaque aspirateur-traîneau autonome possède un moteur à grande vitesse à l’intérieur. En tant que tels, ces aspirateurs ont tendance à être plus bruyants et plus bruyants. Ils nécessitent également plus d’entretien qu’un système d’aspirateur central, car vous avez affaire à plusieurs bidons plutôt qu’à un seul système central.

Coût estimatif : 100 $ – 58 000 $

Systèmes de traitement de l’eau

Ces systèmes qui utilisent de l’eau recyclée deviennent rapidement des équipements requis pour les lave-autos dans de nombreuses régions du pays. Non seulement ils peuvent aider à réduire votre facture d’eau, mais ils rendent votre lave-auto plus écologique. Il existe trois types de systèmes de traitement de l’eau couramment utilisés dans le lavage automobile professionnel : l’osmose inverse (OI), la récupération d’eau et la restauration de l’eau.

Les systèmes RO utilisent une pompe qui augmente la pression du côté alimentation de l’équipement pour forcer l’eau à travers une ou plusieurs membranes semi-perméables afin d’en éliminer 96 à 99 pour cent de tous les solides dissous (TDS). Les systèmes de récupération d’eau – généralement des systèmes autonomes – permettent à votre lave-auto de puiser l’eau des réservoirs de décantation du lave-auto, de la traiter et de renvoyer l’eau propre à l’équipement pour la réutiliser.

Les systèmes de restauration de l’eau utilisent la séparation cyclonique pour filtrer les solides jusqu’à cinq microns. En termes de gestion des odeurs et de la clarté, ces systèmes utilisent l’aération pour induire l’oxydation.

Les réservoirs de stockage d’eau, qui stockent les eaux de ruissellement, sont nécessaires pour les systèmes de traitement de l’eau et sont généralement souterrains. Ils sont également appelés clarificateurs, décanteurs ou réservoirs séparateurs huile/eau. Ces réservoirs permettent aux sédiments plus lourds de l’eau de lavage de se déposer au fond tandis que les sédiments plus légers, tels que le pétrole, remontent vers le haut.

Coût estimé : 125 000 $ – 250 000 $

Arches

Les arches distribuent de l’eau et des solutions de nettoyage sur les voitures lorsqu’elles passent en dessous. Il existe deux types modernes d’arcs : les arcs d’entrée et les arcs d’application. Une arche d’entrée est la première arche qu’un client verra dans le tunnel. Alors que les arcs d’application ont la possibilité d’être nus – l’équipement osseux, les arcs d’entrée vous donnent la possibilité de faire une bonne première impression en utilisant un design et des messages colorés.

Ce type d’arc peut fournir au client des informations sur la façon de se comporter pendant le lavage (voiture au point mort, pied sur le frein, etc.) ainsi que réaffirmer quel lavage a été acheté. Ils peuvent même fournir des spectacles de lumière et d’animation.

Les arcs d’application peuvent être conçus de manière aussi colorée que l’arc d’entrée et masquer l’équipement de distribution réel, ou ils peuvent être eux-mêmes de simples arcs de distribution. Un lave-auto aura plusieurs arches pour des usages spécifiques.

Coût estimatif : 400 $ – 8 000 $

Stations de pompage d’applicateur

Les stations de pompage d’applicateurs diluent efficacement les solutions chimiques avec de l’eau et les mélangent. Ensuite, ils délivrent ces solutions aux dispositifs d’application correspondants, tels que les applicateurs de mousse et les arcs.

Coût estimatif : 600 $ – 2 000 $