10 types d’engins de chantier et leurs utilisations

Vous souhaitez démarrer une entreprise de construction et vous voulez savoir quels outils acheter ? Si OUI, voici 10 types d’engins de chantier et leurs utilisations.

Dans le monde de la construction, il existe différents équipements de construction, chacun ayant ses propres utilisations uniques. En raison du type de projet que vous entreprenez, vous pourriez avoir besoin d’un formulaire ou de l’autre. Divers types d’équipements sont utilisés pour la construction de bâtiments et de structures, la construction de routes, les projets de construction sous-marine et autres projets de construction marine et al.

Il existe diverses opérations qui sont impliquées dans la construction, qu’elle soit à grande ou à petite échelle, y compris ; Excavation et creusement de grandes quantités de terre, Mise en place de matériaux de construction (ex:-Briques, béton) Compactage et nivellement, Refoulement, Nivellement, Hauling.

Certains équipements de construction ont un usage unique, tandis que d’autres peuvent servir à plusieurs fins sur le chantier de construction. Voici quelques équipements de construction et leurs utilisations.

10 types d’engins de chantier et leurs utilisations

1. Palan 

Cet équipement de construction peut également être appelé monte-personne, monte-charge, monte-charge temporel, chariots élévateurs de constructeur, ascenseur ou ascenseur, et est principalement utilisé dans les grands projets de construction, les immeubles de grande hauteur ou les grands hôpitaux. Le palan est un dispositif permettant de soulever ou d’abaisser une charge au moyen d’un tambour ou d’un élévateur à roues auquel s’enroule la corde ou la chaîne.

Il peut être actionné à la main, entraîné électriquement ou pneumatiquement, et les fibres de la chaîne ou du câble métallique sont utilisées comme dispositif de levage. La charge est reliée au pont élévateur au moyen d’un crochet de levage.

2. Convoyeur

Une structure de convoyeur est une pièce commune d’équipement de manutention mécanique qui déplace des matériaux d’un endroit à un autre. Les convoyeurs peuvent s’avérer très pratiques lorsqu’il s’agit de transporter des matériaux lourds ou volumineux. Les systèmes de convoyeur permettent un transport rapide et efficace pour une grande variété de matériaux, ce qui les rend très populaires dans les industries de la manutention et de l’emballage.

3. Tunnel Boring Machine (TBM)

Cet équipement de construction est fréquemment utilisé pour creuser de longs tunnels. Les tunneliers sont très utiles pour creuser des tunnels dans des environnements géologiques difficiles et complexes, y compris des sols mixtes et interfacés de roches et de sols, des éclats de roches, des terrains de compression et de gonflement, des roches fortement fracturées, des zones de cisaillement et de failles et des sols soumis à un stress in situ et à une pression d’eau élevés.

La machine de forage de tunnel peut convenir à l’excavation de tunnels contenant des roches compétentes pouvant fournir une stabilité géologique adéquate pour le forage d’un tunnel de longue section sans support structurel. Cependant, une roche très dure peut provoquer une usure importante du coupe-roche du tunnelier et peut ralentir la progression des travaux de creusement au point où le tunnelier devient inutile et peu économique et peut prendre plus de temps que la méthode de forage et de creusement de tunnel.

4. Machine de coupe de route dans la construction

Cette machine de construction est également connue sous le nom de coupe de route de type flèche. Les têtes de coupe de route sont des machines de coupe de roche avancées, autoforcées et extrêmement puissantes, conçues pour creuser des routes, des tunnels et des compartiments en continu sans utiliser une force excessive.

Alimentés électro-hydrauliquement, ils ne produisent pas de fumées et sont largement utilisés dans les projets d’exploitation minière, de mine de charbon et de construction souterraine, où leur capacité à creuser le profil souhaité sans provoquer de vibrations dommageables est très appréciée pour des raisons de sécurité environnementale.

Voici quelques types de machines d’en-tête de route

Têtes de coupe pour la construction : les têtes de coupe pour la construction sont équipées de puissantes têtes de coupe transversales éprouvées pour offrir les meilleures performances de coupe dans une large gamme de formations rocheuses. Tunnels de métro, fonçage de puits, réhabilitation de tunnels existants, tunnels routiers et creusement de cavernes souterraines sont quelques exemples où ces machines ont établi leur grande flexibilité.

Têtes de coupe pour l’exploitation minière : Les têtes de coupe pour l’exploitation minière sont fabriquées avec de puissantes têtes de coupe transversales éprouvées pour offrir des performances de coupe inégalées dans une large gamme de formations rocheuses. Montés sur une flèche hydraulique extrêmement robuste, ils sont fiables, robustes et hautement créatifs pour les tâches de développement et de production directe.

Têtes de coupe hydrauliques : Les têtes de coupe hydrauliques sont conçues pour être montées sur des excavatrices appropriées rapidement et facilement. Avec des structures de coupe transversales, éprouvées, géométriquement optimisées et testées sur certaines des zones minières et de creusement de tunnels les plus rocheuses au monde, ce sont des outils polyvalents bien organisés pour diverses applications, notamment le détartrage, la production, le traitement des tunnels, le nivellement des routes, le creusement de tranchées et la démolition.

Mélangeur à béton : un mélangeur à béton ou à ciment est une machine de construction conçue pour mélanger le ciment uniformément pour former des agrégats tels que du sable ou du gravier et de l’eau au béton. Un malaxeur à béton typique utilise un tambour rotatif pour mélanger les composants. Pour les travaux de plus petit volume, des bétonnières portables sont régulièrement utilisées pour le béton et peuvent être produites sur le site, afin que les travailleurs aient suffisamment de temps pour utiliser le béton avant qu’il ne durcisse.