Combien cela coûte-t-il de construire une salle d’exposition pour un concessionnaire automobile ?

Le coût moyen de construction d’une salle d’exposition automobile en Afrique ou en Europe varie considérablement d’un pays à l’autre. 

En France, les coûts sont en moyenne de 80 dollars américains par pied carré. Cependant, le coût en Afrique du Sud est nettement inférieur à 80 dollars américains par pied carré. Les salles d’exposition de voitures neuves peuvent être des entreprises coûteuses, avec des vitrages à double hauteur, des lumières flamboyantes et des sols en pierre coûteux.

Et c’est avant même d’entrer dans le domaine des cybercafés et des vêtements de marque. Une voiture est en effet l’un des achats les plus chers qu’une personne fasse et la salle d’exposition d’aujourd’hui a un rôle important pour aider les clients à prendre cette décision. 

Dans un marché de plus en plus segmenté, un point de vente doit répondre à une gamme de clients et à leurs besoins. Les concessionnaires savent que la façon dont fonctionne la concession est tout aussi importante que l’apparence de la concession.

Dans la société actuelle axée sur les marques, les voitures et le style de vie se chevauchent, et l’environnement de vente devrait refléter les préférences du client. La portée d’un programme de concession automobile ne se limite pas aux ventes. Le service après-vente est un élément du modèle d’entreprise, c’est pourquoi une réception de service et un centre de pièces et d’atelier sont souvent situés sur un site d’exposition.

Les salles d’exposition de voitures devraient être situées sur des sites très visibles avec un bon accès aux principaux axes de transport et une façade attrayante. L’affichage de la gamme automobile est très important et l’agencement et l’orientation des sites et des zones d’exposition auront un impact majeur sur les ventes.

Ces considérations affectent les stratégies de contrôle environnemental, car tous les bâtiments ne peuvent pas être orientés de manière à atténuer les gains solaires et le verre de contrôle solaire fortement teinté n’est généralement pas envisagé pour la façade principale. 

Pour la plupart des concessionnaires de voitures neuves, la durabilité n’est pas un moteur commercial principal, mais la livraison de bâtiments qui répondent aux codes de conception des fabricants pourrait être un défi.

Cependant, la bonne nouvelle est que les bâtiments durables sont en augmentation et que les développeurs commencent à voir que les propriétés durables peuvent indiquer des coûts énergétiques inférieurs tout au long de la vie du bâtiment, ce qui réduit les frais généraux.

Avec la valeur du stock exposé, la sécurité est également une préoccupation majeure. Les salles d’exposition doivent disposer d’un contrôle d’accès complet, d’alarmes et d’une vidéosurveillance sophistiquée. La vidéosurveillance a tendance à être située à l’intérieur et à l’extérieur et utilise l’infrarouge pour la vision nocturne. Il peut comporter un suivi des mouvements et un lien vers des centres de surveillance à distance.

Certains systèmes comportent des systèmes de haut-parleurs utilisés par les équipes de surveillance à distance pour avertir les intrus qu’ils sont devant la caméra. Des mesures de sécurité physiques discrètes telles que des bornes de parvis, des garde-corps et des clôtures de périmètre sont également impératives pour empêcher l’entrée et la sortie non autorisées des véhicules, mais ne doivent pas interférer avec l’esthétique et les vues des clients sur les véhicules exposés.

Coût estimé de la construction d’une salle d’exposition automobile

Selon que vous construisez une salle d’exposition de voitures simple ou une salle d’exposition de voitures modernes et éco énergétiques, les coûts et le temps de construction varient. 

Certains facteurs qui affectent les coûts et le temps comprennent :

Planification initiale, conception et mise en service
Ce sera la première dépense que vous rencontrerez lorsque vous chercherez à construire une salle d’exposition automobile. Ce coût représente une partie importante des coûts initiaux de construction d’une salle d’exposition automobile, à l’exception de 20 à 25 pourcent du coût total de construction initial.

Terrain –
La prochaine dépense que vous aurez sera la location ou l’achat de votre concession. Les prix dans cette catégorie peuvent varier considérablement selon le type de propriété que vous envisagez, son emplacement et l’état dans lequel vous vous trouvez.

Les coûts mensuels d’un bail peuvent varier entre 5 000 $ et 10 000 $, une source citant environ 40 000 $ de frais annuels pour la location d’un magasin/garage pour la vente de voitures d’occasion. Trouver un bon emplacement et négocier un bon bail sur une propriété commerciale peut être un processus complexe. Assurez-vous de vous familiariser avec les détails ou contactez un professionnel qui peut vous aider.

Les matériaux utilisés

En effet, la plupart des salles d’exposition automobiles sont construites soit en béton basculant, soit en métal préfabriqué. Pour les petites salles d’exposition de voitures, envisagez des structures métalliques préfabriquées qui ont tendance à être moins chères et plus rapides à construire. 

Pour les grandes salles d’exposition de voitures et les salles d’exposition de voitures, la méthode d’inclinaison du béton est plus rentable à mesure que la surface totale augmente.

Suppression et détection des incendies
La seule raison d’être des salles d’exposition de voitures est de vendre et de fournir des voitures. Ces voitures doivent être protégées par tous les moyens et c’est la raison pour laquelle les dispositifs d’extinction et de détection d’incendie sont obligatoires pour les salles d’exposition de voitures en Europe (France, Belgique, Royaume – Uni, Suisse, Allemagne). 

Les systèmes d’extinction d’incendie complexes et spécialisés coûtent entre 10 000 $ et 40 000 $ pour une salle d’exposition de plusieurs milliers de pieds carrés.

Permis de construire et taxes
Chaque entreprise en Europe doit remplir certaines obligations légales avant de pouvoir commencer à effectuer des transactions. Pour éviter d’être du mauvais côté de la loi, il est conseillé aux entrepreneurs d’abord de rechercher et de demander des éclaircissements sur leurs besoins juridiques avant de démarrer une salle d’exposition automobile. 

Coûts énergétiques associés

Bien qu’une meilleure isolation des bâtiments et des systèmes d’éclairage automatiques augmentent le coût de votre construction, investir dans ce type de solution fera une énorme différence sur vos résultats et le coût de ces améliorations s’amortira avec une vitesse relative. Envisagez également de réduire la consommation d’eau par de petits moyens, comme des toilettes à chasse d’eau automatique à faible débit et des robinets mains libres.

Mécanicien/Station-service

La plupart des salles d’exposition de voitures ont une station-service sur place, ce qui peut amener de nombreux clients sur place, qu’ils proposent des services d’entretien léger, des services préventifs ou un mécanicien à part entière. Dans l’ensemble, la marge bénéficiaire de ces services est élevée.

Cependant, contrairement aux commodités ci-dessus, les stations-service ne connaîtront généralement pas le même volume en raison de la disponibilité des clients et des restrictions. 

Autres coûts

Il existe une variété d’autres coûts qui ne sont pas pris en compte ci-dessus, notamment: les consultations juridiques, la publicité, l’achat d’équipement et de mobilier de magasin, ainsi que le coût de lancement d’un site Web.